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24 mars 2017 5 24 /03 /mars /2017 06:04

LE TRANSSIBERIEN

 

 

 

 

j'aurais aimé vous faire rêver avec des récits d'antan !
rien trouvé ?

Le Transsibérien est une voie ferrée et une ligne de chemin de fer,
d'une longueur de 9 288 kilomètres, qui relie Moscou, la capitale russe,
à Vladivostok, une ville portuaire de l'Est de la Russie.
Le Transsibérien est la ligne de chemin de fer la plus longue du monde.
Il parcourt sept fuseaux horaires

À la fin du XIXe siècle, suivant l'exemple du transcontinental
canadien (compagnie de chemin de fer canadienne), le gouvernement
russe entreprend la construction du Transsibérien, afin de développer l'économie de la Sibérie et d'accroître la puissance économique
et politique en Chine.

La première portion du Transsibérien est terminée en 1888.
Le prolongement jusqu'à Vladivostok se fait en 1891, sous le tsar Alexandre III. La ligne complète a été ouverte en 1903.
Elle fut construite par près de 30 000 hommes qui, pour la plupart,
étaient des détenus.

Le Transsibérien dessert 990 gares, dont 150  principales.
Les deux terminus se situent à Moscou (gare de Iaroslav, km 0)
et à Vladivostok (km 9 288).

La ligne entière est électrifiée, avec un écartement des voies
au standard russe de 1,52 m (un peu plus large que l'écartement international standard qui est de 1,435 m).
Selon les horaires des trains et les destinations, l'exploitation
des trains se fait par une compagnie de chemin de fer russe,
chinoise ou mongole.
Les conducteurs des trains sont relevés régulièrement.

Les voitures sont séparées en trois classes.
Les trains sont équipés de nombreuses couchettes, car
le voyage complet dure une semaine.
Selon les classes, les couchettes sont situées dans des compartiments privés ou partagés.
Les trains comprennent une voiture « restaurant ».

 

 

 

 

 

 

Albert Thomas, jeune étudiant, gagne en 1898 un prix
d'excellence peu banal offert par la Compagnie des wagons-lits :
un billet pour le Transsibérien.
Ses impressions de voyage forment un témoignage exceptionnel
sur cette ligne mythique encore inachevée à l'époque,
mais transportant déjà des milliers de moujiks partis à la conquête
du grand Est sibérien -

 

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Published by LADY MARIANNE - dans DEFI KHANEL3 DEFIS ECRITURES
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commentaires

khanel3 25/03/2017 08:49

ces voyages ne train de luxe, c'est vrai que ca fait rever ! bonne journée et merci

colettedc 25/03/2017 02:46

Oh ! Ce soit être une superbe semaine, alors ! Bon samedi Marianne ! Bisous♥

fanfan 24/03/2017 21:02

Ce doit être un super voyage ;faire cela au moins une fois ...
Bises

mamazerty 24/03/2017 19:53

voila un train de rêves....rêve hors de ma portée....(un tonton d'Amériques, peut être, mourant si possible...d'une belle mort paisible...Nan?ya pas?????-de rêve , alors.)....j'imagine tous ces paysages absolument différents, ces peuples aux coutumes différentes aussi....ah !!!!!

Quichottine 24/03/2017 12:33

Un voyage que j'aimerais faire, mais c'est hors de ma portée.

cacao 24/03/2017 08:47

Bonjour my Lady ! Merci de nous faire rêver en voyageant dans notre tête sur le Transsibérien. Belle journée à toi et grosses bises.

covix 24/03/2017 08:47

Bonjour Lady,
ce serai un voyage à faire, tout aussi mythique que l'Orient express.
Albert Thomas qui lança la souscription pour la fabrication de l'armement durant la première guerre mondiale.
Bises

ZAZA 24/03/2017 08:10

Un rêve de pouvoir prendre le transsibérien, trop tard maintenant. Bisous

Domi domandalas 24/03/2017 08:04

une semaine en train, pourquoi pas ?
excellent choix
bises
DOmi

Aimée 24/03/2017 07:27

Bonjour Lydie.

J'ai toujours entendu parler de ce superbe transsibérien.
Il parait que c'était un experience inoubliable.
En tout cas, bravo pour tes explications passionnantes.
Bissous

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